根据合肥市轨道公司的最新施工进展，轨道交通4号线鸡鸣山路站~科学城车辆段盾构区间左线已贯通，这也是4号线第12条贯通的单线区间隧道。

据介绍，该盾构区间左线全长719.731米。盾构机从鸡鸣山路站掘进始发，沿望江西路向科学城车辆段方向推进，期间多次下穿将军岭路燃气、污水等重要市政管道，侧穿望江西路跨线桥桥桩、大桥桥桩等重大风险源，施工风险较大。截至目前，4号线全线31座车站已有11座车站完成主体结构封顶；全线35台盾构机，已有29台盾构机下井，21台盾构机正在掘进施工，累计完成盾构工程总量的23.57%。

轨道交通3号线33座车站(含高架)主体结构全部封顶，累计完成53座出入口，41组风亭。按照计划，3号线很快将实现轨通、电通，预计今年底实现试运营。继轨道交通5号线北京路站至宁夏路站盾构区间右线、徽州大道站至云谷路站盾构区间右线和扬子江路站至黄河路站盾构区间右线贯通后，5号线已有20座车站、1明挖区间、1出入段线完成主体结构封顶；全线33台盾构机已有27台盾构机下井，25台盾构机正在掘进施工，18条单线隧道贯通，累计完成盾构工程总量的4成多。轨道交通1号线三期车站及区间冠梁开累完成总量的90.13%。